CNC avtobus barini bükme mashinasining zarb qolipini qanday saqlash kerak?

CNC shinalari bükme mashinasi har kuni yoqilganda, dastgoh va qolibdagi begona narsalar va metall qoldiqlarini olib tashlash kerak. Bo'lib, mustahkam o'rnatilganligini, elektr kalitlari, kabellar va mahkamlagichlar normal holatidami va bo'shashib qolganligini tekshiring. Mashinaga texnik xizmat ko'rsatish yoki tozalashdan oldin, yuqori qolipni pastki qolipga moslashtirish kerak va keyin ish tugaguncha o'chirib qo'yish kerak. Agar siz boshqa operatsiyalarni boshlashingiz yoki bajarishingiz kerak bo'lsa, qo'lda rejimni tanlang va xavfsizlikni ta'minlang. Busbar mashinasozlik zavodining zavod do'konida quyidagi texnik xizmatlar ko'rsatiladi:

Shlangi zanjir

(1) har kuni har bir nuqtani moylash talablariga muvofiq yog'lang;

(2) har kuni tozalagandan so'ng, vintli vintni va burilish qo'llanmasini yog'lang;

(3) har kuni ishlashdan oldin, qolipdagi qoldiqlarni artib oling;

(4) Yog 'chiqarish filtrining filtr ekranini muntazam tozalash;

(5) Gaz-suyuq nasosli yog 'tankini muntazam tekshirib turing, uni birinchi ishlatilganidan bir oy o'tgach almashtiring va har yili moyni minimal sharoitda 10 ° C dan past bo'lmagan holda, ma'lum shartlarga muvofiq o'zgartiring;

(6) Har hafta neft tankining yog 'darajasini tekshiring. Agar gidravlik tizim ta'mirlansa, uni ham tekshirish kerak. Yog 'darajasi yog' oynasidan pastroq bo'lsa, gidravlik moy qo'shing;

(7) YB-N46 gidravlik moyini yog 'tankiga qo'shing. Yog 'filtri 10 meshdan past bo'lgani uchun uni besh martadan ko'proq filtrlash kerak. Yoqilg'i quyishdan oldin yog 'idishini tozalash mumkin, va chuqurlik neft tanki shkalasi chegarasida.

Filtrlash

(1) har safar yog 'almashtirilganda filtrni almashtirish yoki yaxshilab tozalash kerak;

(2) Mashina asbobida tegishli signallar yoki boshqa filtr anomaliyalari mavjud, masalan, nopok yog ', ularni almashtirish kerak;

(3) Yoqilg'i idishidagi havo filtri har 3 oyda, yaxshisi 1 yilda tekshirilishi va tozalanishi kerak.

Shlangi komponentlar

(1) tizimga kir kirmasligi uchun har oy gidravlik komponentlarni (taglik plitalari, valflar, motorlar, nasoslar, yog 'quvurlari va h.k.) tozalang va tozalash vositalarini ishlatib bo'lmaydi;

(2) Yangi mashinani bir oy ishlatganingizdan so'ng, neft quvurlarining burilishlarida deformatsiya mavjudligini tekshiring. Agar biron bir anormallik bo'lsa, ularni almashtirish kerak. Ikki oy ishlatilgandan so'ng, barcha armatura mahkamlanishi kerak. Ish paytida tizimni o'chirish kerak. Bosim yo'q.

Soqol qismi

Qo'llanmalar, rulmanlar, vintlardek, zanjirlar va barcha harakatlanuvchi va uzatish qismlarining moylanganligini tekshiring, ular toza, zangsiz va etarlicha moylanganligiga ishonch hosil qiling (agar kerak bo'lsa, moylash moyini almashtiring). Yoqilg'i quyish trubkasi va quvurining to'g'ri ishlashini tekshirish va ochish.

Mexanik qism

Har bir uzatish qismining harakati normal va aşınma holati va har bir kalit qismining murvat qisish holatini tekshiring.

Elektr qismlari

Quvvatni o'chiring, elektr shkafni tozalang, dvigatelning sirtini arting, kabinetdagi simlarni joylashtiring va simi kanallarini toza va chiroyli qiling. Shkafda axlat yo'q, shkafdagi changni olib tashlang, egzoz fanati va dvigatelning ish holatini tekshirib ko'ring, ular yaxshi ishlayapti. Buzilgan kalitlarni, tugmachalarni, ko'rsatkichlarni va hisoblagichlarni almashtiring.

Mashina yuzasi

Mashinaning tashqi yuzasini tozalang va uning xavfsizligi va uning nuqsonlari yo'qligini tekshirib ko'ring.